Hier fahren Sie besser!
Automobile.atMagazinEinzelmeldung
Tuner H&R macht den neuen Citroën C5 tiefer und breiter
Für den Franzosen werden Sportfedern und Spurverbreiterungen angeboten
Marke wählen
Citroen C4 und C4 X Hybrid (2025) im Test: Eine Frage des Hecks
Dieser Citroen AX von 1988 hat nur 52 km auf dem Tacho
Der Citroen Ami verwandelt sich in einen Retro-Zweisitzer
Citroën könnte den 2CV zurückbringen
Citroen C3 vs. Hyundai Inster: Duell der Stadtflitzer
Citroen C5 Aircross Hybrid 136 (2024) im Test: Bewährte Größe?
Carlos Tavares: CEO von Stellantis tritt zurück
Stellantis schließt die Rückkehr des Citroen SM aus
Lennestadt, 21. Mai 2008 - Seit Ende April 2008 steht der neue Citroën C5 bei den Händlern. Wer das Mittelklasse-Modell noch ein bisschen sportlicher haben will, kann beim sauerländischen Tuner H&R ab sofort Sportfedern und Spurverbreiterungen bestellen.
Tieferlegung um 35 Millimeter
Der Federsatz legt den Franzosen um 35 Millimeter tiefer. Das bringt nicht nur eine sportlichere Optik, sondern soll sich auch im Fahrverhalten zeigen. Der Hersteller verspricht eine verbesserte Kurvendynamik, gleichzeitig soll der Komfort nicht merkbar beeinträchtigt werden. Ein Satz Sportfedern für den C5 kostet 278 Euro.
Unterschiedliche Spurverbreiterungen
Die Spurverbreiterungen sind aus einer Aluminium-Legierung hergestellt und werden in verschiedenen Varianten angeboten. So kann die Verbreiterung pro Achse zehn, 20, 24, 30 oder 40 Millimeter betragen. Kombiniert werden kann das Ganze entweder mit Serien- oder aber auch mit Tuningrädern. Die Spurverbreiterungen kosten je nach Ausführung zwischen 42 und 103 Euro pro Achse. Das H&R-Tuningprogramm für den C5 ist ab sofort erhältlich. Sämtliche Teile besitzen eine Allgemeine Betriebserlaubnis beziehungsweise ein TÜV-Gutachten.
Tieferlegung um 35 Millimeter
Der Federsatz legt den Franzosen um 35 Millimeter tiefer. Das bringt nicht nur eine sportlichere Optik, sondern soll sich auch im Fahrverhalten zeigen. Der Hersteller verspricht eine verbesserte Kurvendynamik, gleichzeitig soll der Komfort nicht merkbar beeinträchtigt werden. Ein Satz Sportfedern für den C5 kostet 278 Euro.
Unterschiedliche Spurverbreiterungen
Die Spurverbreiterungen sind aus einer Aluminium-Legierung hergestellt und werden in verschiedenen Varianten angeboten. So kann die Verbreiterung pro Achse zehn, 20, 24, 30 oder 40 Millimeter betragen. Kombiniert werden kann das Ganze entweder mit Serien- oder aber auch mit Tuningrädern. Die Spurverbreiterungen kosten je nach Ausführung zwischen 42 und 103 Euro pro Achse. Das H&R-Tuningprogramm für den C5 ist ab sofort erhältlich. Sämtliche Teile besitzen eine Allgemeine Betriebserlaubnis beziehungsweise ein TÜV-Gutachten.
