Smart Crossblade: Studie geht in Serie

Der offene Zweisitzer wird ab Juni 2002 erhältlich sein

Renningen, 8. Februar 2002 – Der Smart Crossblade geht in Serie. Ein Jahr nach der Vorstellung als Showcar wird die Serienversion auf dem Genfer Autosalon 2002 präsentiert. Von dem offenen Zweisitzer sollen in den nächsten Jahren maximal 2.000 nummerierte Exemplare produziert werden.

Der Crossblade ist mit dem aus City-Coupé und Cabrio bekannten Turbomotor ausgestattet, dessen Leistung elektronisch auf 70 PS gesteigert wurde. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch begrenzt und beträgt 135 km/h, das maximale Drehmoment liegt bei 100 Newtonmetern. Die Reifen der Größe 195/40 R16 an der Vorderachse und 215/35 R16 an der Hinterachse sind auf Leichtmetallfelgen im Drei-Speichen-Design montiert.

"Der Smart Crossblade verzichtet bewusst auf alle Vorkehrungen zum Schutz vor Wind und Wetter. Dieses Fahrzeug setzt in seiner radikalen Reduzierung auf blauen Himmel und gute Laune. Es ist wie ein Motorrad auf vier Rädern", so Dr. Helmut Wawra, bei MCC smart Geschäftsführer Entwicklung & Design.

Die Insassen sitzen unter freiem Himmel, über den Cockpitbereich spannt sich lediglich ein schmaler transparenter Windabweiser. Die mit zahlreichen hochfesten Blechen versteifte Sicherheitszelle weist statt Türen seitliche Sicherheitsbügel aus Stahl auf.

Gleiche Sicherheit wie beim Coupé
Neben Versteifungen im Boden sowie in A- und B-Säule verleiht auch der integrierte Überrollbügel dem Fahrzeug die gewünschte Biege- und Verwindungssteifigkeit. Damit verfügt der Crossblade über nahezu dieselbe Sicherheitstechnik wie Cabrio und City-Coupé, so der Hersteller. Darüber hinaus ist der sportliche Zweisitzer mit dem aus diesen Fahrzeugen bekannten Rückhaltesystem ausgestattet, zu dem neben Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern auch Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer gehören.

Die Sicherheitszelle des Crossblade ist im Bereich des Überrollbügels, der B-Säule und der Türeinstiege mit titanmatten Kunststoffteilen verkleidet. Die Karosserieverkleidungen, Body Panels genannt, präsentieren sich in glänzendem Schwarz. Im Innenraum setzen Instrumententafel und Sitzbezüge aus wasserabweisendem, feuerrotem Kunststoff die Akzente. Lenkrad und Schaltknauf sind mit schwarzem Leder bespannt.

Der Crossblade wird von Juni 2002 an erhältlich sein und zu einem Preis von 24.360 Euro (47.644 Mark) angeboten. Vom 5. März 2002 an kann das Fahrzeug bei den Händlern bestellt werden.

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