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Unsere BYD Testberichte
BYD erwägt drittes Werk in Europa und bringt neue Marke Denza
Trotz geringer Verkaufszahlen ist Vizepräsidentin Stella Li optimistisch
600.000 Autos will BYD mittelfristig in Europa verkaufen. Das ist ambitioniert, denn letztes Jahr waren es nur etwa 50.000 Stück.
600.000 Autos will BYD mittelfristig in Europa verkaufen. Das ist ambitioniert, denn letztes Jahr waren es nur etwa 50.000 Stück.
BYD Atto 2 im Test: Sind 312 km Reichweite genug?
Neuer Rivale von Kia EV3, Smart #1 und Fiat Grande Panda für 30.000 Euro
Mit dem Atto 2 bringt BYD ein 4,31 m langes Elektro-SUV zu Preisen ab 30.000 Euro auf den Markt. Wir haben das Auto schon getestet.
Mit dem Atto 2 bringt BYD ein 4,31 m langes Elektro-SUV zu Preisen ab 30.000 Euro auf den Markt. Wir haben das Auto schon getestet.
BYD Atto 2: Kommt hier ein Schocker für die Konkurrenz?
BYD stellt in Brüssel einen kompakten Crossover vor und der wirkt durchaus interessant
Der BYD Atto 2 ist ein kleiner elektrischer Crossover, der auf der Brüsseler Automobilmesse 2025 seine Weltpremiere feiern wird.
Der BYD Atto 2 ist ein kleiner elektrischer Crossover, der auf der Brüsseler Automobilmesse 2025 seine Weltpremiere feiern wird.
BYD Sealion 7 (2024) im Test: SUV-Coupé mit 390 kW und Potenzial?
Das Mittelklasse-Modell mit Allradantrieb und bis zu 502 km Reichweite ergänzt das reichhaltige Angebot des Herstellers in Europa ...
Nach Dolphin, Atto 3, Seal, Seal-U, Han, Tang kommt nun auch noch der Sealion 7 nach Europa. Wir sind das SUV-Coupé bereits gefahren.
Nach Dolphin, Atto 3, Seal, Seal-U, Han, Tang kommt nun auch noch der Sealion 7 nach Europa. Wir sind das SUV-Coupé bereits gefahren.
BYD Seagull: Elektro-Kleinwagen für rund 10.000 Euro sehr begehrt
10.000 Bestellungen in 24 Stunden für den in Shanghai vorgestellten Neuling
Der chinesische BYD-Konzern stellt einen 3,78 Meter langen Elektro-Kleinwagen aus seiner Ocean-Serie vor. Da werden wir hier in Europa neidisch ...
Der chinesische BYD-Konzern stellt einen 3,78 Meter langen Elektro-Kleinwagen aus seiner Ocean-Serie vor. Da werden wir hier in Europa neidisch ...
BYD Dolphin und Seal kommen noch dieses Jahr in Europa
Damit steigt die Zahl der Europa-Modelle von drei auf fünf
BYD führt zwei neue Modelle in Europa ein, eine ID-3-Alternative und einen Rivalen des Model 3. Ob sie auch nach Deutschland kommen, bleibt offen.
BYD führt zwei neue Modelle in Europa ein, eine ID-3-Alternative und einen Rivalen des Model 3. Ob sie auch nach Deutschland kommen, bleibt offen.
BYD Seal: Erste Bilder und Infos zum neuen Model-3-Rivalen
Veröffentlichung des chinesischen Ministeriums MIIT zeigt das Auto schon vor der Premiere im April
In einer Veröffentlichung des chinesischen Ministeriums MIIT tauchten nun erste Bilder und Informationen zum BYD Seal auf.
In einer Veröffentlichung des chinesischen Ministeriums MIIT tauchten nun erste Bilder und Informationen zum BYD Seal auf.
BYD startet in Europa mit den Modellen Han, Tang und Atto 3
Erste Auslieferungen sollen noch 2022 erfolgen, erste Preise stehen auch schon fest (Update)
Die ersten BYD-Modelle sind das Kompakt-SUV Atto 3, der Model-Y-Konkurrent Tang und der Porsche-Taycan-Rivale Han. Marktstart ist noch 2022.
Die ersten BYD-Modelle sind das Kompakt-SUV Atto 3, der Model-Y-Konkurrent Tang und der Porsche-Taycan-Rivale Han. Marktstart ist noch 2022.
BYD Han (2020): Die Elektrolimousine kommt angeblich auch nach Europa
In China startet das schicke Modell im Juni
Der chinesische Hersteller BYD will demnächst auch Autos in Europa anbieten. Nachdem kürzlich der Tang EV600 angekündigt wurde, folgt nun der Han.
Der chinesische Hersteller BYD will demnächst auch Autos in Europa anbieten. Nachdem kürzlich der Tang EV600 angekündigt wurde, folgt nun der Han.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
