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Polestar Neuwagen
Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Polestar-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!
Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 7 Polestar-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.
Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Polestar-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.
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Listenpreise: € 48.790,- bis € 79.300,-
9 Varianten | Strom
Segment: D- Mittelklasse | Limousine
14,8-20,2 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,61 m
Unsere aktuellsten Polestar 2-Tests:
Sofort verfügbare Polestar 2 Schnäppchen:
Listenpreise: € 89.900,- bis € 96.500,-
2 Varianten | Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
20,1-21,9 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,90 m
Unsere aktuellsten Polestar 3-Tests:
Sofort verfügbare Polestar 3 Schnäppchen:
Unsere Polestar Testberichte
Polestar: Arctic Circle Modelle starten beim Ice Race 2025
Die Long-Range-Dual-Motor-Varianten kommen mit einigen "Eis-Modifikationen" nach Zell am See
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar 7: Neues Kompakt-SUV angekündigt
Einstiegsmodell soll die Marke offenbar aus den roten Zahlen bringen. Vielleicht ist es ein Derivat des Lynk & Co 02?
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Polestar 4 mit innovativem Riesen-Glasdach vorgestellt
Anders als beim Polestar 3 gibt es hier auch Heckantrieb
Das Glasdach zieht sich so weit nach hinten, dass die Heckscheibe obsolet wird. Auch sonst gibt es deutliche Unterschiede zum Polestar 3.
Das Glasdach zieht sich so weit nach hinten, dass die Heckscheibe obsolet wird. Auch sonst gibt es deutliche Unterschiede zum Polestar 3.
Polestar 3 mit 360 kW starkem Allradantrieb vorgestellt
107-kWh-Batterie sorgt für 610 km Reichweite, Aufladen mit bis zu 250 kW
Polestar stellt sein drittes Serienmodell vor. Das 4,90 Meter lange Elektro-SUV startet Ende 2023, produziert wird das Auto in China und den USA.
Polestar stellt sein drittes Serienmodell vor. Das 4,90 Meter lange Elektro-SUV startet Ende 2023, produziert wird das Auto in China und den USA.
Polestar 3 bekommt 107-kW-Akku und bis zu 380 kW
Erste Daten geleakt – das Elektro-SUV wird offiziell erst am 12. Oktober vorgestellt
Offiziell enthüllt wird der Polestar 3 erst in zwei Wochen, doch über einen Anbieter von Autodaten sind schon recht aussagekräftige Daten geleakt.
Offiziell enthüllt wird der Polestar 3 erst in zwei Wochen, doch über einen Anbieter von Autodaten sind schon recht aussagekräftige Daten geleakt.
Polestar 3: Erstes Bild ohne Tarnung, Premiere ist im Oktober
Elektro-SUV wird über 600 km WLTP-Reichweite haben
Polestar 2 BST edition 270: Mehr als nur ein Sondermodell
350 kW Antriebsleistung und gründlich modifiziertes Fahrwerk, aber nur 270 Exemplare weltweit
Polestar O₂: Elektro-Roadster als Studie vorgestellt
Optik des Precept, Plattform des Polestar 5 – und eine autonome Drohne
Polestar präsentiert einen Elektro-Roadster auf der Plattform des Polestar 5. Der 2+2-Sitzer kommt mit Hardtop und einer autonomen Drohne daher.
Polestar präsentiert einen Elektro-Roadster auf der Plattform des Polestar 5. Der 2+2-Sitzer kommt mit Hardtop und einer autonomen Drohne daher.
Polestar 2 Arctic Circle: Elektro-Konzept für Eisrennen
Als Basis dient der Polestar 2 Long Range mit Dual Motor und Performance Package
Zu den Modifikationen gehören eine höhergelegtes Fahrwerk, Winterreifen mit Spikes, mehr Leistung und Drehmoment für Fahrspaß im Winter.
Zu den Modifikationen gehören eine höhergelegtes Fahrwerk, Winterreifen mit Spikes, mehr Leistung und Drehmoment für Fahrspaß im Winter.
Polestar entwickelt 800-Volt-System und eigene Elektromotoren
Polestar 5 soll offenbar mit Zweiganggetriebe gegen den Porsche Taycan antreten
Bisher teilen sich Polestar- und Volvo-Elektroautos die Komponenten, doch das soll sich offenbar spätestens beim Polestar 5 ändern.
Bisher teilen sich Polestar- und Volvo-Elektroautos die Komponenten, doch das soll sich offenbar spätestens beim Polestar 5 ändern.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
