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Ferrari 296 GTS *LIFT*Racing Seats*Carbon LED*Kamera*
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Digitales Cockpit Keyless Go LED-Scheinwerfer Park-Kamera Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne Regensensor
03/2025100 km830 PS (610 kW)
€ 389.900,-
Cabrio/Roadster | Jahreswagen | 2 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Grau grigio scuro
Benzin | 6.7 l/100km
Ferrari 296 GTS Roadster PHEV F1 DCT * PROMPT VERFÜGBAR
Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung
06/202491 km830 PS (610 kW)
€ 399.911,-
Cabrio/Roadster | Jahreswagen | 2 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Rot
Benzin-Hybrid
Unsere Ferrari 296 Meldungen
Ferrari 296 GT3: 20 Prozent mehr Abtrieb als der 488 GT3
Die Marke aus Maranello kehrt zu einem V6-Mittelmotor-Layout zurück
Das Konzeptprojekt des 296 GT3-Rennwagens tauchte erstmals 2020 im Ferrari-Entwicklungszentrum auf, als die ersten CFD-Simulationen veröffentlicht wurden.
Das Konzeptprojekt des 296 GT3-Rennwagens tauchte erstmals 2020 im Ferrari-Entwicklungszentrum auf, als die ersten CFD-Simulationen veröffentlicht wurden.
Ferrari 296 GTS (2022): Emotionaler Hybrid-Spider
Er bekommt den 830 PS starken Plug-in-Hybrid und ist auch in einer extremen Assetto Fiorano-Version erhältlich
Der neue Ferrari 296 GTS bekommt den 830 PS starken Plug-in-Hybrid des GTB und ist auch als extremer Assetto Fiorano erhältlich.
Der neue Ferrari 296 GTS bekommt den 830 PS starken Plug-in-Hybrid des GTB und ist auch als extremer Assetto Fiorano erhältlich.
Ferrari 296 GTB: Mega-Plug-in-Hybrid mit 830 PS
Die Strom-Schwester des F8 Tributo fährt 25 Kilometer elektrisch
Der Ferrari 296 GTB ist das erste Straßenauto der Marke mit einem V6-Motor. Ein Plug-in-Hybrid mit 830 PS, der Spitzenleistungen verspricht.
Der Ferrari 296 GTB ist das erste Straßenauto der Marke mit einem V6-Motor. Ein Plug-in-Hybrid mit 830 PS, der Spitzenleistungen verspricht.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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