50 Jahre Mini: Die schönsten Stücke aus der Historie zum Durchklicken

50 Jahre Mini: Die schönsten Stücke aus der Historie zum Durchklicken

Vor 50 Jahren, exakt am 26. August 1959, enthüllte die British Motor Corporation (BMC) einen revolutionär neuen Kleinwagen: den ersten Mini in den Ausführungen Morris Mini-Minor und Austin Seven. Viel Innenraum bei kurzen Außenmaßen, Platz für vier Insassen, tadellose Fahreigenschaften, ein geringer Benzinverbrauch und ein niedriger Preis: Das waren die Vorgaben für den Vater des Mini, den Konstrukteur Alec Issigonis. Wir haben die schönsten Stücke aus der halbhundertjährigen Geschichte für Sie zusammengestellt.

Die Anfänge

Eine Handskizze des Mini-Vaters Issigonis aus dem Jahr 1958

Sir Alec Issigonis und sein Werk

1959 entwickelte er den Mini, 1969 wurde er zum Ritter geschlagen

Fürstlicher Empfang

Hopkirk und Liddon bei der Siegerehrung der Rallye Monte Carlo 1964

Im Stil des Willys-Jeep

Ursprünglich für den militärischen Einsatz konzipiert, war der Austin Mini Moke von 1965 an vier Jahre in der Preisliste

Alltags-Ansicht

Der Mini gehörte zu Großbritannien wie Regenschirm, Melone und Doppeldeckerbus

Rallye-Erfolge

1968 erreichten Fall und Wood auf einem Cooper S den vierten Platz bei der Rallye Monte Carlo

Mit rauchenden Reifen

Der Mini war als Rennsemmel bekannt

Stadt-Sportwagen

Ein Morris Mini Cooper S Mk II 1968 in London

Der Kleinste aller Lastesel

Der Morris Mini Pick-up zeigte schon 1961, was man alles aus dem Fahrzeug machen konnte

Schon in den 70ern der Schwarm der Frauen

1969 gesellte sich der geringfügig größere Mini Clubman zum classic Mini - ein Kombi war das nicht

Mini Clubman Estate

Das Schwestermodell Estate war rund elf Zentimeter länger als das Original und war tatsächlich eine Kombi-Version

Klein, schick und urban

Der Mini 850 aus dem Jahr 1972

Morris Mini-Traveller

Kombiversionen aus der Mini-Geschichte trugen ganz verschiedene Namen

Fast schon asiatisches Grilldesign

Mini 1275 GT, Mini 1000 und Mini Clubman aus dem Jahr 1973

Posieren anlässlich eines WM-Siegesjubiläums

John Cooper mit dem dem Mini Cooper Grand Prix Limited Edition im Jahr 1994

Die Betonung legte der Fotograf auf "british"

Der Mini Classic "Final Edition" aus dem Jahr 2000

Poppig bunt

Der Modeschöpfer Paul Smith gestaltete in den 60er-Jahren diesen Mini im Streifen-Look

Vielen Dank für die Blumen

Zu einem guten Zweck: Der Charity-Mini, gestaltet vom italienischen Modehaus Missoni

Life-Ball-Modell von 2004

Ein von Gianfranco Ferré gestaltetes Mini Cabrio im Kroko-Leder-Look

Im üppigen Blumenschmuck

2005 gestaltete Mode-Ikone Donatella Versace ein schwarzgelbes Cabrio für den Wiener Life Ball

Mit optischem Feuerwerk

Life-Ball-Modell vom Star-Fotografen Mario Testino

Life-Ball-Modell Agent Provocateur

Der aufgemotzte Mini trägt die Hausfarben des Dessous-Labels

Der rosa Leopard

Den Life-Ball-Mini des Jahres 2009 gestalteten "The Blonds", das derzeit hippste Designer-Duo New Yorks, bestehend aus David und Philipe Blond

Tokyo, Oktober 2005

Das Mini Concept auf der traditionell futuristischen Automesse in Japan

Das Mini Concept von der IAA 2005

Die ersten Vorboten des Mini Clubman

Kein Mangel an Clubman-Entwürfen

Anfang 2006 wurde in Detroit schon wieder eine Kombi-Studie präsentiert ...

Und noch ein Prototyp

Die Serie wurde im Frühjahr drauf schon fortgesetzt - auf dem Genfer Autosalon

Mini Crossover Concept

Die lang erwartete SUV-Variante dürfte im Frühjahr 2010 starten

Mini im China-Stil

Diese Fahrradrikscha war bei der Olympiade 2008 in Peking ein Hingucker

Vier verschiedene "Hotel"-Minis

Bei der Fußballweltmeisterschaft 2006 in Deutschland kreierte Mini vier Sonderversionen für Fußballfans

Clubsport-Event

Die Mini Challenge findet seit 2004 statt

Mit 175 PS die stärkste aktuelle Version

Der Mini Cooper S ist ab 23.100 Euro zu haben

Auch als Kombi

Auch der Mini Cooper S Clubman hat 175 PS, kostet aber 24.900 Euro

Jetzt mit versenkten Silberbügeln

Das aktuelle Cabrio kostet mindestens 22.500 Euro

Vier verschiedene Dachkreationen

Extravagante Dachdekore gehören beim Mini zum Individualisierungskonzept

Die Werks-Tuning-Linie

Den Cooper gibt es auch in der sportlichen John-Cooper-Works-Version

Umweltfreund Mini E

Die Elektroversion des Mini wird schon erprobt

Mini-Sondermodelle zum Jubiläum

Der Hersteller feiert 50-jähriges Bestehen mit dem Mayfair (links) und dem Camden

50 Jahre: Jubiläum im August

Alt und neu als Brite: Auch die von BMW betreute Version wird in Großbritannien hergestellt