Überraschend teuer

Bensheim, 27. Oktober 2014 - Viel wurde im Vorfeld gemunkelt: Ist Suzukis neuer Kleinstwagen Celerio ein Preisbrecher? Jetzt steht fest: Der in Indien gebaute Alto-Nachfolger ist nicht das erwartete ultimative Schnäppchen, wenn er Ende November 2014 zum Händler rollt.

Relative Größe
Der 3,60 Meter lange und ohne Außenspiegel 1,60 Meter breite Suzuki Celerio bietet im Normalzustand einen 254 Liter großen Kofferraum. Das sind drei Liter mehr als beim Klassen-Bestseller VW Up und zwei Liter mehr, als der Hyundai i10 bietet. Auf dem Papier also, wie vom Hersteller gefeiert, ein Klassenbestwert. Im direkten Vergleich sticht der Celerio aber nicht außergewöhnlich heraus. Ähnliches gilt für das Design und die Motoren des ausschließlich fünftürigen angebotenen Suzuki.

Teure Technik
Standard-Aggregat ist ein 1,0-Liter-Benziner mit 68 PS, der mit 4,3 Liter Durchschnittsverbrauch und 99 Gramm CO2 angegeben wird. Noch weniger, nämlich nur 3,6 Liter, soll der neu entwickelte Einliter-Benziner mit Dualjet-Einspritzung verbrauchen. Er kostet allerdings 1.100 Euro Aufpreis und ist nur in der mittleren Ausstattungslinie "Club" erhältlich. Wer übrigens nicht selbst schalten mag, kann ab Frühjahr 2015 zu einem automatisierten Schaltgetriebe greifen.

Eher Durchschnitt
Der Einstiegspreis beträgt 9.690 Euro, einzige Gratis-Farbe ist weiß. Damit liegt der Suzuki Celerio im Klassen-Mittelfeld, auch was die Ausstattung betrifft: Ein Radio oder eine Klimaanlage sucht man vergeblich, ab Werk sind aber ein höhenverstellbares Lenkrad, elektrische Fensterheber vorne und eine Zentralverriegelung inklusive. Daher lohnt sich der Griff zur Club-Version für 10.890 Euro. Hier sind eine Klimaanlage, ein Audiosystem mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Lenkradfernbedienung, ein USB-Anschluss sowie Vorhangairbags mit von der Partie. Eher optischer Natur sind die Zusatzextras der Topversion "Comfort" für 11.490 Euro. Sie bietet zusätzlich 14-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfer, einen Chrom-Frontgrill und Fensterheber hinten.

Ein Japaner kann`s günstiger
Trotzdem: Die Preiskrone bei den Kleinstwagen gebührt dem Mitsubishi Space Star, der in Magerausstattung schon für 6.990 Euro erhältlich ist. Wie der Suzuki ganz neu, aber sogar 100 Euro billiger ist der Renault Twingo. Wer spontan einen Stadtflitzer vom Format des Celerio sucht, sollte bei Fiat vorbeischauen: Dort gibt es den Panda noch bis Ende des Monats als Sondermodell "Mystyle" mit 69 PS, 14-Zoll-Alus, Klimaanlage und Radio schon für 8.990 Euro.