Die spurtstärksten Diesel-Modelle

© Motor1.com/Hersteller

Diesel stehen ja eigentlich nicht unbedingt in dem Ruf, die allerschnellsten Sprinter zu sein. Doch es gibt durchaus Selbstzünder-Autos, die beim Ampelsprint gut abschneiden. Wir haben die Besten für Sie zusammengestellt. Beginnend bei den schon ziemlich guten Diesel-Sprintern steigern wir uns bis zur schnellsten Selbstzünder-Rakete.

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15. Platz: Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel

3,7 Sekunden: Der spurtstärkste Serien-Jaguar ist derzeit der F-Type in der 575 PS starken SVR-Version. Der schnellste Diesel braucht natürlich etwas länger: Nach 6,2 Sekunden ist die Oberklasselimousine XJ mit dem 300 PS starken V6-Diesel bei Tempo 100 angekommen.

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14. Platz: VW Passat 2.0 TDI 176 kW 4Motion DSG

Der einzige VW in unserer Liste ist diese Passat-Variante mit 240-PS-Diesel. In 6,1 Sekunden kommt die Limousine auf Standardtempo. Der stärkste VW-Diesel ist dies aber noch nicht, der hat 462 PS und wird in den Touareg eingebaut (der aber deutlich länger für den Normsprint braucht).

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13. Platz: Mercedes E 350 d 9G-Tronic

Mit 5,9 Sekunden ist die E-Klasse mit dem 258 PS starken Top-Diesel der schnellste Mercedes mit Selbstzünder. Der Motor wird natürlich auch in viele andere Mercedes-Modelle eingebaut, aber in keinem ist er so schnell wie in der E-Klasse.

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12. Platz: Porsche Cayenne S Diesel

Wir machen einen kleinen Sprung zu einer Sprintzeit von 5,4 Sekunden und landen beim Porsche Cayenne. Der S Diesel hat einen 385 PS starken V8-Selbstzünder unter der Haube. Wer sich auskennt, weiß:Es gibt noch einen stärkeren Diesel bei Porsche, aber dazu später mehr.

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11. Platz: BMW X3 xDrive35d Steptronic

Eine Zehntelsekunde schneller als der Cayenne S Diesel ist der BMW X3 mit einem 313 PS starken Sechszylinder-Diesel (in Reihenbauweise). 5,3 Sekunden braucht das SUV für den Normsprint. Nicht schlecht, ein Nissan 370Z ist auch nicht schneller.

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10. Platz: BMW 640d xDrive Gran Coupé

Obwohl diese Motorisierung das Kürzel 40d und nicht 35d trägt, ist sie nicht stärker als der eben genannte X3 35d. Das 313 PS starke 6er Gran Coupé braucht damit (ebenso wie das Coupé) 5,2 Sekunden, um 100 km/h zu erreichen.

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9. Platz: BMW X6 M50d

Der 50d im X6 bietet 381 PS, ebenfalls (wie beim 35d und 40d) aus drei Liter Hubraum. Der 50d im 7er hat noch mehr PS, aber den heben wir uns noch für später auf. Die Sprintzeit: 5,2 Sekunden.

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8. Platz: Audi A5 Coupé 3.0 TDI 200 kW quattro tiptronic

BMW ist in unserer Liste gut vertreten, aber auch die Wettbewerber aus Ingolstadt. Den 3.0 TDI gibt es in verschiedensten PS-Stufen. Die 272-PS-Version sorgt im A5 Coupé für einen Normsprint in 5,2 Sekunden.

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7. Platz: BMW M550d xDrive Touring Steptronic

Wieder zurück zu BMW. Den auslaufenden 5er Touring gibt es als M550d mit 381 PS. Die gleiche Leistung wie im X6 M50d also, aber der Kombi ist etwa 200 Kilo leichter als das SUV und natürlich auch windschnittiger. Das reicht für einen Sprint in 4,9 Sekunden, das heißt, mit diesem Dieselauto sind Sie schneller als mit einem Porsche 718 Cayman.

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6. Platz: Audi A6 3.0 TDI competition quattro tiptronic

Die competition-Version des 3.0 TDI hat 326 PS und ist damit der stärkste Sechszylinder-Diesel aus Ingolstadt. Es gibt sie im A6, im A6 Avant und im A7 Sportback. Am schnellsten von diesen drei ist der A6, er braucht nur 4,9 Sekunden für Tempo 100.

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5. Platz: Audi SQ7 TDI

Noch erheblich stärker als die Sechszylinder-Diesel von Audi sind natürlich die Selbstzünder mit acht Töpfen. Im SQ7 sorgt dazu noch ein elektrischer Verdichter für Dampf. Mit 435 PS ist diese Motorisierung momentan der stärkste Diesel auf dem Markt. Das reicht für einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden.

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4. Platz: BMW 435d xDrive Coupé Steptronic

Den 313 PS starken 3,0-Liter-Diesel von BMW hatten wir bereits. Im 4er (und im 3er) sorgt der Selbstzünder für einen Standardsprint in 4,8 Sekunden.

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3. Platz: Audi A8 4.2 TDI

Im Flaggschiff von Audi gibt es einen Achtzylinder-Diesel mit 385 PS. Das ist zwar weniger Leistung als der SQ7 TDI hat, aber die große Limousine ist etwa 200 Kilo leichter als das große SUV und schafft deshalb den Sprint schneller: 4,7 Sekunden vergehen bis Tempo 100.

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2. Platz: BMW 750d xDrive

Auf diesen Diesel hatten wir Sie schon vorbereitet, als wir beim X6 M50d waren. Im 7er gibt es eine Version des 3,0-Liter-Sechszylinders mit 400 PS, das genügt für einen Sprint in 4,6 Sekunden.

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1. Platz: Porsche Panamera 4S Diesel

Sprint-König unter allen Serien-Dieselmodellen ist der Panamera mit V8-Selbstzünder. Mit 422 PS ist das Aggregat der zweitstärkste Selbstzünder überhaupt. Der Sprint gelingt damit in 4,5 Sekunden. Das heißt, dieser Fünftürer ist schneller als ein 911 Carrera.