VW Tiguan eHybrid (2021): Mit Plug-in-Hybridantrieb ab 42.413 Euro

Auch den jüngst gelifteten VW Tiguan kann man ab sofort als Plug-in-Hybrid bestellen. Der 245 PS starke Antrieb des Tiguan eHybrid ist unter anderem vom VW Golf GTE bekannt. Die elektrische Reichweite liegt bei 50 Kilometer nach WLTP-Norm, die Preise beginnen bei 42.413 Euro.

Dieser Preis versteht sich mit 16 Prozent Mehrwertsteuer, die nur noch bis zum Jahresende gilt. Wenn das Auto erst im Jahr 2021 ausgeliefert wird, gilt allerdings laut VW-Konfigurator wieder die alte Mehrwertsteuer von 19 Prozent.

Für den Antrieb sorgt der 1.4 TSI mit 150 PS zusammen mit einem 85 kW (115 PS) starken Elektromotor. Zusammen ergibt sich eine Systemleistung von 245 PS - allerdings nur kurzzeitig, da die E-Maschine die Leistung nicht lange halten kann. Der Normverbrauch liegt laut VW-Konfigurator bei 1,5 Liter (NEFZ), der Stromverbrauch bei 13,5 kWh/100 km. 

Wie üblich gibt es verschiedene Modi. Gestartet wird immer im Elektromodus - sofern der Akku ausreichend geladen ist und seine Temperatur über minus 10 Grad liegt. Im Hybrid-Modus regelt das System die Zusammenarbeit der beiden Motoren automatisch. Außerdem gibt es einen GTE-Mode, was einem Sportmodus entspricht. Beide Motoren entwickeln gemeinsam ein maximales Systemdrehmoment von 400 Newtonmeter.

Die 9,2 kWh fassende Batterie ist im Boden vor der Hinterachse angeordnet. Sie wird ausschließlich per Wechselstrom geladen - an der Haushaltssteckdose mit maximal 2,3 kW, an einer Ladesäule oder Wallbox mit bis zu 3,6 kW.

Zum Kofferraumvolumen macht VW noch keine Angaben; auch dem Konfigurator ist es nicht zu entnehmen. Es dürfte wie üblich kleiner sein als bei den konventionell angetriebenen Varianten, die 615-1.655 Liter Gepäck einpacken. 

Der Tiguan eHybrid wird in den Ausstattungen Life, Elegance und R-Line angeboten, nicht aber in der Basisvariante Tiguan. Bereits die Version Life für 42.413 Euro besitzt das Digital Cockpit (Instrumentendisplay), eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein Multifunktionslenkrad in Leder mit Schaltwippen für das Sechsgang-DSG, einen Abstandstempomaten, ein Antikollisionssystem, Parkpiepser vorne und hinten, 17-Zoll-Aluräder und eine Dachreling. Alle Tiguan sind zudem grundsätzlich mit Spurhalteassistent, Regensensor und LED-Scheinwerfern ausgestattet.