VW ID. Buzz: Start als 150-kW-Hecktriebler mit 77-kWh-Akku

Seinen ersten Elektro-Bus zeigte VW schon vor 50 Jahren: Auf der Hannover-Messe debütierte damals ein T2 mit elektrischem Heckantrieb. Die Reichweite lag bei 85 Kilometern. Ein wenig mehr darf man vom heute vorgestellten ID. Buzz schon erwarten.

Mit 4,71 Meter Länge ist der neue Elektro-Bus das bislang größte Modell auf Basis des Modularen Elektrobaukastens (MEB), und mit fast 1,94 Meter Höhe auch das am wenigsten windschnittige. Auch wenn der cW-Wert mit 0,285 angegeben wird - eine große Stirnfläche bedeutet eben auch viel Windwiderstand. Interessanterweise ist der Radstand (2,98 Meter) deutlich größer als bei den bisherigen MEB-Fahrzeugen (2,77 Meter).