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Muskel-Star Avenger: Coole Studie Startech Starster
Concept Car: Spagat zwischen klassischem Old School- und modernem Design
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Bottrop, 10. Oktober 2007 Startech hat sich den neuen Dodge Avenger vorgenommen und den Starster geschaffen. Das Concept Car versucht den Spagat zwischen klassischem Old School- und modernem Design. Die Limousine ist in einer Kombination aus Elfenbeinlack mit Perleffekt und orangefarbenen Kontrasten lackiert. Reminiszenzen an amerikanische Muscle Cars der Siebziger Jahre werden durch Details wie die Startech-Starster-Dekors am Heck und auf der Motorhaube geschaffen.
Angedeutete Stoßstangenhörner
Der Karosserieumbau beginnt an der Frontschürze: Große Lufteinlässe und angedeutete Stoßstangenhörner unterstreichen den Retro-Look. Ebenso markant ist das neue Scheinwerferdesign, das LED-Technologie mit dem charakteristischen Dodge-Fadenkreuz kombiniert. Eine Lufthutze auf der Motorhaube im Muscle-Car Design versorgt das Triebwerk mit Frischluft.
22-Zoll-Räder
Die Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten lassen den Viertürer nicht nur muskulöser erscheinen, sondern schaffen auch Platz für 22-Zoll-Räder mit 245er-Reifen vorn und 295ern hinten. Am Heck fallen eine Kofferraumdeckelblende aus Acrylglas und LED-Leuchten auf.
Angedeutete Stoßstangenhörner
Der Karosserieumbau beginnt an der Frontschürze: Große Lufteinlässe und angedeutete Stoßstangenhörner unterstreichen den Retro-Look. Ebenso markant ist das neue Scheinwerferdesign, das LED-Technologie mit dem charakteristischen Dodge-Fadenkreuz kombiniert. Eine Lufthutze auf der Motorhaube im Muscle-Car Design versorgt das Triebwerk mit Frischluft.
22-Zoll-Räder
Die Kotflügelverbreiterungen vorn und hinten lassen den Viertürer nicht nur muskulöser erscheinen, sondern schaffen auch Platz für 22-Zoll-Räder mit 245er-Reifen vorn und 295ern hinten. Am Heck fallen eine Kofferraumdeckelblende aus Acrylglas und LED-Leuchten auf.
2,4-Liter-Motor mit 340 PS Leistung
Angetrieben wird der Starster von einem 2,4-Liter-Turbovierzylinder mit 340 PS Leistung. Die Kraft wird mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einer Differenzialsperre auf die Vorderräder übertragen. In 5,6 Sekunden sprintet der Starster auf 100 km/h und wird 265 km/h schnell.
Tieferlegung um 45 Millimetern
Ein Gewindesportfahrwerk ermöglicht eine Tieferlegung von etwa 45 Millimeter und ein individuelles Stoßdämpfer-Setup. Das Cockpit ist farblich auf die Karosserie abgestimmt und verfügt über eine Lederausstattung sowie einen im Waffel-Design abgesteppten Lederboden.
Angetrieben wird der Starster von einem 2,4-Liter-Turbovierzylinder mit 340 PS Leistung. Die Kraft wird mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einer Differenzialsperre auf die Vorderräder übertragen. In 5,6 Sekunden sprintet der Starster auf 100 km/h und wird 265 km/h schnell.
Tieferlegung um 45 Millimetern
Ein Gewindesportfahrwerk ermöglicht eine Tieferlegung von etwa 45 Millimeter und ein individuelles Stoßdämpfer-Setup. Das Cockpit ist farblich auf die Karosserie abgestimmt und verfügt über eine Lederausstattung sowie einen im Waffel-Design abgesteppten Lederboden.
