Rabatt-Frühling am Automarkt

Es gibt zwei Arten von privaten Autokäufern: Den einen kommt nichts anderes als ihre Lieblingsmarke vor die Tür. Die anderen wollen möglichst wenig für ihr neues Fahrzeug ausgeben. Genau diese Klientel sollte jetzt aufmerken, denn der Neuwagenvermittler MeinAuto.de hat die besten Frühjahrsangebote aus neun Fahrzeugsegmenten ermittelt. Wir zeigen Ihnen in unserer Galerie, auf welche Fahrzeuge es bis zu 34 Prozent Rabatt gibt.

Fiat 500 1.2 Pop (69 PS): 33,5 Prozent

Das Klein- und Kleinstwagensegment ist traditionell hart umkämpft: Die Hersteller brauchen hohe Stückzahlen, damit sie an ihren Modellen verdienen, während Kunden hier besonders auf den Cent achten. Satte 4.103 Euro Nachlass gibt es auf die Basisversion des Fiat 500, die dann nur noch 8.147 Euro kostet. Doch Vorsicht: Eine Klimaanlage ist hier nicht serienmäßig an Bord.

Hyundai i10 1.0 Classic (67 PS): 21,6 Prozent

Die Koreaner sind anicht zuletzt wegen ihrer scharf kalkulierten Preise so erfolgreich. Bei Hyundai gibt es den Basis-i10 ohne Klimaanlage für 8.587 Euro, was einer Ersparnis von 2.363 Euro entspricht. Übrigens sind alle hier ermittelten Internetpreise zum Teil auch von Prämien abhängig, etwa für die Inzahlungnahme eines Gebrauchtwagens oder für die "Eroberung" eines Kunden von anderen Marken.

Nissan Micra 1.2 Acenta (80 PS): 34,2 Prozent

Weil es hier eine Klimaanlage und einen Tempomat serienmäßig gibt, ist der Nissan Micra 1.2 Acenta ein interessantes Angebot. 9.317 Euro soll er nur noch kosten, was gegenüber dem Listenpreis fast 5.000 Euro weniger sind.

Ford Fiesta 1.25 Ambiente (60 PS): 31 Prozent

Um 3.387 Euro verringert sich der Preis beim Ford Fiesta mit 60 PS in der Basisversion ohne Klimaanlage. Die übrigbleibenden 7.563 Euro sind eine echte Ansage. Aber dafür gibt es auch nur eine karge Ausstattung. Tipp: Oft bieten die Hersteller auch Sondermodelle mit interessanten Extras an.

Seat Ibiza SC 1.2 Reference (60 PS): 30,8 Prozent

Ob bescheidene 60 PS für den gar nicht mehr so kleinen Seat Ibiza reichen, muss jeder für sich entscheiden. Nach Abzug von 3.382 Euro Nachlass stehen nur noch 7.608 Euro zu Buche, ohne Klimaanlage natürlich.

VW Polo 1.0 Trendline (60 PS): 27,6 Prozent

Oft heißt es, VW-Fahrzeuge wären teuer. Das stimmt, wenn man den Listenpreis hernimmt. Aber beim Basis-Polo mit drei Türen und Minimalausstattung lässt sich ordentlich sparen, nämlich 3.472 Euro. Übrig bleiben 9.128 Euro.

Citroën C3 PureTech 68 Attraction (68 PS): 27,1 Prozent

Ohne Klimaanlage, aber mit serienmäßigen hinteren Türen rollt der günstigste Citroën C3 vor. 3.416 Euro Rabatt führen zu einem Preis von 9.174 Euro.

Opel Astra 1.6 Selection (116 PS): 32,8 Prozent

Je näher ein Modellwechsel rückt, desto größer werden die Rabatte. So soll das Fahrzeug attraktiv bleiben, gleichzeitig werden damit die Lager geräumt. Beim Opel Astra kommt im Herbst die Neuauflage. Das macht den aktuellen Astra zum Schnäppchen: Nach Abzug von 5.574 Euro kostet er nur noch 11.416 Euro, eine Klimaanlage ist inklusive.

Seat Leon 1.2 TSI Reference (86 PS): 28,9 Prozent

Ein Audiosystem plus Klimaanlage ist in der Reference-Ausstattung des Seat Leon inklusive, das schnittige Design gibt es gratis dazu. Mit über 5.000 Euro Rabatt kostet er nur noch 12.565 Euro. Wohlgemerkt: ein Internetpreis. Ihr Händler vor Ort kann bereits deutlich weniger Spielraum haben.

VW Golf 1.2 TSI Trendline (86 PS): 27,5 Prozent

Kein Auto wird in Deutschland so oft als Neuwagen verkauft wie der VW Golf. Warum sollte es hier also heftige Rabatte geben? Es gibt sie aber, konkret 4.862 Euro Nachlass für den dreitürigen Trendline mit 86 PS. Für 12.788 Euro bekommt man zwar keinen Sprintstar, aber viel Auto fürs Geld.

Renault Mégane Authentique 1.6 (110 PS): 27,2 Prozent

Beim Renault Mégane steht im Herbst ein Modellwechsel ins Haus. Das erhöht den Spielraum beim Preis deutlich: Bis zu 4.469 Euro Nachlass können drin sein, was unterm Strich 11.931 Euro bedeutet.

Volvo S60 T3 Kinetic (150 PS): 23,5 Prozent

Rabatte auf Neuwagen müssen nicht zwingend ein karges Basismodell bedeuten, wie der Volvo S60 zeigt. Hier gibt es Zugeständnisse beim Preis, weil die Limousine deutlich weniger begehrt ist als der V60 genannte Kombi. Fast 7.000 Euro Rabatt ergeben 22.676 Euro Endpreis.

Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2x4 Trend (150 PS): 26,1 Prozent

Darf es ein günstiges SUV sein? Bitte sehr: Für das Einstiegsmodell des Ford Kuga mit Frontantrieb zahlt man nach Abzug von 6,486 Euro auf den Listenpreis nur noch 18.314 Euro.

Hyundai ix35 1.6 GDI Classic 2WD (135 PS): 23,2 Prozent

Der Nachfolger des Hyundai ix35 wurde kürzlich enthüllt und heißt Tucson. Das drückt die Preise des ix35: 4.866 Euro Rabatt kann es geben, wodurch sich das Korea-SUV auf 16.104 Euro verbilligt.

Volvo XC60 T5 Kinetic Geartronic (245 PS): 21,8 Prozent

Noble SUVs sind hierzulande zwar beliebt, nicht aber mit starken Benzinern. Das könnte die über 9.000 Euro Nachlass auf den Volvo XC60 T5 erklären, dessen 245 PS dann nur noch 32.642 Euro kosten.

Peugeot RCZ 1.6 200 THP GT-Line (200 PS): 22,4 Prozent

Es lebe der Sport, in diesem Fall der Peugeot RCZ: Statt regulärer 34.950 Euro sinkt sein Preis auf lediglich 27.111 Euro.

Renault Scénic Authentique 1.6 (110 PS): 26 Prozent

Familienvater zu sein, kostet. Umso besser, wenn es einen günstigen Kompaktvan gibt. Dank 4.937 Euro Rabatt rutscht der Renault Scénic auf Dacia-Niveau, nämlich 14.053 Euro.

VW Touran 1.2 TSI Trendline (105 PS): 25,8 Prozent

Deutschlands beliebtester Kompaktvan wird im Laufe des Jahres 2015 abgelöst. Deshalb ist VW beim Touran generös: 5.984 Euro Abzug lassen eine Restsumme von 17.266 Euro für das Basismodell übrig.